Tidsbruke ved utekontroll

Det er stadige endringer og oppdateringer i lovverket som omhandler og regulerer arbeidshverdagen til yrkessjåførene. I denne tråden vil vi prøve å holde hverandre oppdaterte på nye regler.

Moderatorer: Stig-Arne, Lysmester`n, jvsandem, DeLutte, MOOY, topline164, Tom

Tidsbruke ved utekontroll

Innlegg T » Tir Jun 15, 2010 19:44

Finnes det regelverk for kor lenge ein kontrollør kan holde deg på kontrollstaden når du blir stoppa? Ser at det er fleire som har stått opp mot 2 timar bere for ein kontroll av kjøre/hviletid med digital skriver for tida.
Er ganske fortvilt at dei kan ta 2 timar av ein arbeidsdag til ein som mest sannsynlig treng kvart minutt han har tilgjengelig for å få dagen til å gå opp.
Brukerens avatar
T
Lærling
 
Innlegg: 147
Registrert: Søn Mar 11, 2007 22:31
Bosted: Sula (Ålesund)

Innlegg formann » Tir Jun 15, 2010 22:15

Kontrolløren SKAL sette sitt kontrollør kort inn i luke 2 på skriveren din mens han kontrollerer. Da har du iallefall bevis på hvorfor du sto der.
mvh "formann" i Korketrekkern Sjåførklubb
CB 6207
Brukerens avatar
formann
Bileier
 
Innlegg: 5655
Registrert: Ons Sep 27, 2006 19:10
Bosted: Bilen

Innlegg MB 4154 » Tir Jun 15, 2010 23:55

TO !!!! timer??? Går det an at noen finner seg i det???
Scania + Bussbygg + Trailerbygg = Heilt Konge
MB 4154
Bileier
 
Innlegg: 2632
Registrert: Søn Jul 08, 2007 18:50
Bosted: Gjøvik.

Innlegg formann » Ons Jun 16, 2010 00:22

Vi yrkessjåfører har vel en tradisjon for å finne oss i det meste, bortsett fra rundt bordet på kroa?
mvh "formann" i Korketrekkern Sjåførklubb
CB 6207
Brukerens avatar
formann
Bileier
 
Innlegg: 5655
Registrert: Ons Sep 27, 2006 19:10
Bosted: Bilen

Innlegg MB 4154 » Ons Jun 16, 2010 16:52

formann, Det er jo sånn det bestandig har vært ja.... Og det som er minst like bemerkelsesverdig er at arbeidsgiverne våre finner seg i allt rot og møkk fra myndighetenes side også :roll:

Det er likssom INGEN i næringa som kan få satt ned foten og si at:Nei,NÅ ER DET NOK tøv her... :roll:
Scania + Bussbygg + Trailerbygg = Heilt Konge
MB 4154
Bileier
 
Innlegg: 2632
Registrert: Søn Jul 08, 2007 18:50
Bosted: Gjøvik.


Innlegg Pekka » Ons Jun 16, 2010 17:49

Jeg mener at de har 18 min så sant ingen feil er funnet.
Skulle gjerne vært snill og hjelpsom men jeg vil heller være full og slitsom.
Brukerens avatar
Pekka
- DAF POWER -
 
Innlegg: 860
Registrert: Ons Aug 20, 2008 18:41
Bosted: Drøbak

Innlegg trucker'n » Søn Jul 18, 2010 12:33

jeg har hørt en halvtime...men det blir jo spekulasjoner..skulle likt å sett alle reglane demmes skriftlig...er jo så mange forsjellige meninger ute å går etter som hvem du møter ved kontroll..
Mads'n CB NR 6396
Brukerens avatar
trucker'n
Bileier
 
Innlegg: 3923
Registrert: Søn Nov 26, 2006 13:14
Bosted: Ikornnes

Innlegg eirik_h » Søn Jul 18, 2010 18:06

Her er iallefall instruksen som de skal forholde seg til når de er på jobb: http://www.vegvesen.no/_attachment/62035/binary/15376

Der kan man bl.a. lese under 1.3.3 Opptreden:

--------------------
• Unngå å ta deg til rette overfor sjåføren ved å åpne dører uten at du har ytret ønske om
det, “henge” i speil/stigtrinn eller “ransake” førerhus uten førerens tillatelse. Husk at
førerhuset er førerens hjem.
• Få en god dialog ved ikke bare å snakke til føreren, men med han/henne.
• Ved overtredelser av regelverk: Gi vedkommende en kort orientering om aktuelle
bestemmelser og regler, og hva som skjer videre (se nærmere avsnitt 1.7).
• Vær oppmerksom på at enkelte sjåfører ikke ønsker at utenforstående skal overhøre
samtalen (f.eks. hvis samtalen dreier seg om å klarlegge uregelmessigheter,
reaksjoner, personlige forhold etc.). Det bør da legges til rette for å oppfylle dette.
• Kontrollørene skal i forhold til personen(e) som blir kontrollert virke beroligende, ikke
bruke unødvendige ord og uttrykk, være ironisk eller overlegen. Banning og skjellsord
skal ikke forekomme, ei heller munnhuggeri og unødvendig diskusjon.
• Føreren skal få legge frem sin vurdering av saken uten å bli avbrutt.
• Kontrolløren må selv kunne innrømme og beklage feil.
• Bruk et kroppsspråk som ikke virker truende eller dominerende, men vær bestemt
----------

Under 1.8.2 Innholdet i de forskjellige kontrolltyper og tidsforbruk står det:
Gjennomsnittlig tidsforbruk inkludert alt for- og etterarbeid:
-15 min. pr. kontroll.
-25 pr. dagsverk.
-5000 pr. årsverk
------------
Det vel si at et par timer er nokså drøyt.. :shock:
Brukerens avatar
eirik_h
Distribusjonssjåfør
 
Innlegg: 672
Registrert: Søn Mai 09, 2010 12:27
Bosted: Mogreina

Innlegg trucker'n » Søn Jul 18, 2010 20:57

15 minutter??? :shock: jøss..holdt jo meg i en time sist gang jeg vart stoppa :evil:
Mads'n CB NR 6396
Brukerens avatar
trucker'n
Bileier
 
Innlegg: 3923
Registrert: Søn Nov 26, 2006 13:14
Bosted: Ikornnes

Innlegg un.1830 » Søn Jul 18, 2010 21:52

trucker'n skrev:15 minutter??? :shock: jøss..holdt jo meg i en time sist gang jeg vart stoppa :evil:


Om en ser i oversikten så er det pr idag ingen tidsforbruk som er registrert på kjøre og hviletid....
H2SO4
un.1830
Veteran
 
Innlegg: 1407
Registrert: Man Jan 04, 2010 11:37


Innlegg trucker'n » Søn Jul 18, 2010 22:15

fikk besjed om å sette skriveren på annet arbeid menst kontrolløren holdt på ute rundt bilen, så skulle jeg trykke på pauseknappen menst han var inne å skrev vedlegget...det tok tilsammen en time med litt krangling og att å fram med forsjellige synsvinkler på ting å tang..
Mads'n CB NR 6396
Brukerens avatar
trucker'n
Bileier
 
Innlegg: 3923
Registrert: Søn Nov 26, 2006 13:14
Bosted: Ikornnes

Innlegg un.1830 » Søn Jul 18, 2010 22:18

trucker'n skrev:fikk besjed om å sette skriveren på annet arbeid menst kontrolløren holdt på ute rundt bilen, så skulle jeg trykke på pauseknappen menst han var inne å skrev vedlegget...det tok tilsammen en time med litt krangling og att å fram med forsjellige synsvinkler på ting å tang..


Jeg fant rubrikken...

Kjøre- og hviletid veg Førerkort, vognkort og det antall
diagramskiver som er nødvendig
for å kontrollere en døgnhvile,
regnes som en kontroll.
Inntil videre kan vi ikke angi
konkret tidsforbruk i
forbindelse med kontroll av
kjøre- og hviletid langs veg,
grunnet innføring av VaDIS.
Når det foreligger tallmateriale
for kontroll med VaDIS vil vi
komme nærmere tilbake til
dette.
H2SO4
un.1830
Veteran
 
Innlegg: 1407
Registrert: Man Jan 04, 2010 11:37

Innlegg haugomen » Man Sep 13, 2010 03:48

eirik h dette skulle jeg ha lest i går. så skulle den faen som stoppet meg på sandmoen for 2 timer siden fått seg en skole :twisted: brøyta seg vei opp i hytta å lyste rundt med magen sin. trudde sikkert jeg smugla brennvin opp til trondheim :D men kaffe bordet mitt måtte jeg fjerne da det hva ulovlig det!!! :roll: suppe huer dem fant ikke noe annet så noe måtte han jo pirke på......
haugomen
Hjelpemann
 
Innlegg: 20
Registrert: Ons Aug 11, 2010 17:10

Innlegg un.1830 » Man Sep 13, 2010 09:27

haugomen skrev:eirik h dette skulle jeg ha lest i går. så skulle den faen som stoppet meg på sandmoen for 2 timer siden fått seg en skole :twisted: brøyta seg vei opp i hytta å lyste rundt med magen sin. trudde sikkert jeg smugla brennvin opp til trondheim :D men kaffe bordet mitt måtte jeg fjerne da det hva ulovlig det!!! :roll: suppe huer dem fant ikke noe annet så noe måtte han jo pirke på......


Dette bordet på motorkassen i FHen? :roll:
H2SO4
un.1830
Veteran
 
Innlegg: 1407
Registrert: Man Jan 04, 2010 11:37

Innlegg eirik_h » Man Sep 13, 2010 19:31

Det er ikke sikkert det er dumt å lagre linken til instruksen, evt skrive den ut og bruke den for alt den er verdt hvis de oppfører seg ufint.

Det forutsettes naturligvis at man ikke oppfører seg ufint selv i utgangspunktet. (For ordens skyld, jeg mistenker ikke haugomen for å ha oppført seg ufint ;) )
Brukerens avatar
eirik_h
Distribusjonssjåfør
 
Innlegg: 672
Registrert: Søn Mai 09, 2010 12:27
Bosted: Mogreina


Gå til Regelverk, arbeidsmiljø og helse

Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest